Cerchi in lega diamantati in offerta su EM-Power

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Cerchio in lega OZ Racing HYPER XT HLT OFFROAD 20x9 ET45 6x139 GLOSS BLACK+DIAMOND LIP CERTIFICATO NAD

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Cerchio in lega OZ Racing HYPER XT HLT 22x9.5 ET40 5x120 GLOSS BLACK DIAMOND CUT CERTIFICATO NAD

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Cerchio in lega OZ Racing VELOCE GT 18x8 ET45 5x112 GLOSS BLACK+DIAMOND LIP+SILVER LETTERING CERTIFICATO NAD

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Cerchio in Lega WRATH Wheels WF5 19x8.5 ET42 5x112 BRIGHT SILVER POLISHED FACE

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Cerchio in Lega 79WHEELS SV-I 17x8 ET35 5x112 BRONZE POLISHED LIP

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Questo cerchio in lega non possiede certificazione NAD né ECE. Prezzo per 1 cerchio, aggiungi 4 cerchi alla quantità! Anelli di centraggio e bulloneria...

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I vantaggi dei cerchi in lega diamantati

I cerchi in lega diamantati sono il frutto di una tecnologia innovativa che li rende unici e irripetibili. Si tratta di cerchi in lega metallica che vengono sottoposti a una lavorazione meccanica che elimina lo strato di vernice superficiale e lascia in vista la lega sottostante. Questa viene poi coperta da una vernice trasparente che la protegge e le dona un effetto lucido e scintillante, come quello dei diamanti. Questa tipologia di cerchi i non sono solo belli da vedere, ma anche funzionali e vantaggiosi:

Rendono la tua auto più elegante e sportiva, facendoti sentire un vero pilota.
Ottimizzano la tenuta di strada, soprattutto se installati con i distanziali per auto che allargano la carreggiata, favorendo la stabilità.

Montati insieme ai bulloni per cerchi in lega adatti l’auto avrà un aspetto più accattivante

Come scegliere i cerchi in lega diamantati adatti alla tua auto

Se hai deciso di fare il grande passo e di acquistare i cerchi in lega diamantati per la tua auto, devi tenere conto di alcuni fattori importanti per fare la scelta migliore. Vediamoli insieme:

Il diametro: si tratta della misura della ruota espressa in pollici. Il diametro dei cerchi in lega diamantati deve essere compatibile con quello delle gomme montate sulla tua auto. In generale, maggiore è il diametro, maggiore è l'impatto estetico dei cerchi, ma anche il consumo di carburante e l'usura delle gomme.

La larghezza: si tratta della misura della sezione trasversale della ruota espressa in millimetri. La larghezza dei cerchi in lega diamantati deve essere adeguata a quella delle gomme montate sulla tua auto. In generale, maggiore è la larghezza, maggiore è l'aderenza al suolo dei pneumatici, ma anche il rumore di rotolamento.
L'ET o offset: si tratta della distanza tra il piano di appoggio del cerchio e il centro della sezione trasversale della ruota espressa in millimetri. L'ET dei cerchi in lega diamantati deve essere uguale o simile a quello dei cerchi originali della tua auto. In generale, minore è l'ET, maggiore è lo sporgere dei cerchi rispetto alla carrozzeria dell'auto, ma anche il carico sulle sospensioni e lo sterzo.
Il PCD o foratura: si tratta del numero e della disposizione dei fori presenti sul cerchio per fissarlo al mozzo della ruota. Il PCD dei cerchi in lega diamantati deve essere identico a quello dei cerchi originali della tua auto. In generale, maggiore è il numero di fori, maggiore è la resistenza e la stabilità dei cerchi, ma anche il peso e la complessità di montaggio.

Perché acquistare i cerchi in lega diamantati EM-Power

Su EM-Power avrai la possibilità di scegliere tra i migliori marchi del settore, come i cerchi in lega Sparco, OZ, Concaver, Rota Wheels, Japan Racing, MSW e molti altri, adatti sia alle auto europee che giapponesi.

Puoi trovare il modello adatto alla tua auto grazie al configuratore online che ti permette la scelta del modello, canale, ET offset, foratura e colore!

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